您的位置: 湖州资讯网 > 育儿

二环线穿越汉阳地下溶洞区最大溶洞高达5层

发布时间:2019-10-24 04:08:01

二环线穿越汉阳地下溶洞区 最大溶洞高达5层楼

昨日从武汉城投集团获悉,二环线汉阳墨水湖北路高架江城大道至麒麟路段,已成功穿越汉阳地下溶洞区。

墨水湖北路高架是二环线上的重要一段,全线长2.3公里,从江城大道至龙阳大道。其中,江城大道至麒麟路长约800米。中铁大桥局墨水湖北路项目部土建负责人冯光楷揭秘,这800米路段是二环线上最晚开工且任务最艰巨的一段,地下1/3区域都是溶洞。

在这一路段打桩前,施工队进行了地质勘探,通过钻孔意外发现地下溶洞。“总共要在地下打391根桩,其中118根桩处于溶洞区。尤其是位于麒麟路地面以下的大溶洞,高达16米,相当于5层楼高”。

冯光楷介绍,若无地下溶洞困扰,成桩只需5—7天。一旦遇到超大溶洞,工期则不可控,最长一根桩处理就花了一个半月。为了尽快完工,减少市民出行“阵痛”,同时确保地下溶洞区不塌孔,施工人员对于小溶洞采取用片石、黄土回填;对于大溶洞,则提前注浆,再打桩;对于最难对付的溶洞,则在地下打入深达53米的钢护筒,穿过溶洞区,再在护筒中打桩,灌入混凝土,保证桩基稳固扎实。

据悉,之前最早的施工方案是将墨水湖北路全封闭,搭建满堂脚手架。施工方后来与公安交管部门协商,考虑到此干道要穿过8个路口,有8条公交线路,交通需求量大,为保证施工期间不中断交通,于是改变了方案,采取“占一还一”方式,先将人行便道修好,将满堂脚手架改为门式支架,车辆可从“门”中通过。

墨水湖北路两边分布着密集的居民区

,为了最大限度地减少施工噪声,施工方不惜增加成本,采用造价更高、噪声更小的旋挖钻机,减小打桩幅度。

相关资讯推荐

3处路段改造施工请注意绕行

武汉城管集中拆除16万平方米违建

2号线南延线今起按运行图空载试跑

武汉地铁2号线南延线开通在即

明年初市民走机场高速往返盘龙城与市区免费

郑州痛风风湿专科医院怎么样
佛山牛皮癣
昆明治性病好的医院
宿迁好的男科医院
榆林治疗包皮过长费用
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的